Monitoreo Del Tráfico Vehicular Y Su Relación Con El Impacto Ambiental: Análisis De Flujo Cada 5 Minutos En La Av. Quito, Guayaquil

Autores/as

  • Arreaga Vasquez Anais Abigail Universidad Agraria del Ecuador
  • Montaño Cuero Meglio Marcelo Universidad Agraria del Ecuador
  • Chauca Gullen Julian Fernando Universidad Agraria del Ecuador

DOI:

https://doi.org/10.64041/riidg.v1i1.3

Palabras clave:

Congestión vehicular, contaminación acústica, salud pública, emisiones de CO₂, transporte sostenible.

Resumen

El estudio aborda la congestión vehicular en la Avenida Quito, Guayaquil, y su impacto ambiental. Mediante monitoreos regulares, se evaluaron niveles de ruido y emisiones de gases contaminantes como CO₂ y partículas PM10 y PM2.5. Se identificó que el tráfico denso contribuye a la contaminación acústica y atmosférica, afectando la salud pública con problemas como estrés, trastornos del sueño y enfermedades respiratorias. A pesar de la falta de correlación estadística significativa en el análisis de ruido, los niveles registrados superan las normas internacionales, evidenciando un problema crítico.

Las soluciones propuestas incluyen fomentar el transporte público y sostenible, implementar tecnologías limpias y rediseñar la infraestructura urbana para reducir la dependencia del transporte privado. Estrategias como peajes por congestión y monitoreo continuo son esenciales para gestionar la calidad del aire y del entorno sonoro en esta arteria clave de la ciudad. El estudio subraya la urgencia de políticas integrales para mitigar estos impactos y mejorar la calidad de vida en áreas urbanas densamente pobladas.

Citas

Álvarez, C., Matey, P., & Tristán, R. M. (2018). Observatorio salud y medio ambiente. https://2841087.fs1.hubspotusercontent-na1.net/hubfs/2841087/DKV-%20IC%20Ebook%20/IC%20-%20Ebook%20-%20El%20aire%20que%20respiras/DKV-Ebook-Observatorio-contaminacion-atmosferica.pdf

Coral, K., Moromenacho, T., Moreta, L., Villalba, & Oviedo, J. E. (2020). Vista de Modelos estadísticos de ruido ambiental para el Distrito Metropolitano de Quito DMQ, mediante datos históricos del 2009 al 2015, validados al 2019, como herramienta de calidad ambiental. https://revistas.usfq.edu.ec/index.php/avances/article/view/941/1871

Delgado-Bohórquez, A., Ávila Beneras, C., & Vasco Palacios, K. L. (2023). Bosques y desarrollo urbano sostenible en Guayaquil Metropolitano. Un análisis multiescalar y comparativo. Revista de Arquitectura, 26(2), 29–52. https://doi.org/10.14718/revarq.2024.26.4938

Garcia, E. (2018). La transición ecológica: definición y trayectorias complejas. https://www.uv.es/lespill/pdf/lespill-48.pdf.

Jordan, S. J. S. (2022). Arquitectura ETL, técnicas de procesamiento y análisis de datos para hallar relaciones entre la producción minera y los índices de educación y pobreza de Colombia REPORTE DE PROYECTO DE GRADO Arquitectura ETL, técnicas de procesamiento y análisis de datos para hallar relaciones entre la producción minera y los índices de educación y pobreza de Colombia. https://repositorio.uniandes.edu.co/entities/publication/0a479bfc-015a-40d1-b192-7a75d6a158c6

Naciones Unidas Ecuador. (2024). Quito moderniza su sistema de transporte público sostenible a favor de la ciudadanía _ Naciones Unidas en Ecuador. https://ecuador.un.org/es/272435-quito-moderniza-su-sistema-de-transporte-público-sostenible-favor-de-la-ciudadanía

Organización Mundial de la Salud. (2022). La OMS publica una nueva norma para hacer frente a la creciente amenaza de la pérdida de audición. https://www.who.int/es/news/item/02-03-2022-who-releases-new-standard-to-tackle-rising-threat-of-hearing-loss

Oleas, T. J. J. (2020). EVALUACIÓN DE LA EXPOSICIÓN AL RUIDO DE TRÁFICO Y DE LA PERCEPCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA DE LA PARROQUIA URBANA VELOZ DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA. https://dspace.udla.edu.ec/bitstream/33000/12757/1/UDLA-EC-TISA-2020-18.pdf

Tene Fernández Edison Freddy. (2024). El uso de la bicicleta como transporte alternativo y sostenible en el centro de Loja; percepciones de ciclistas y rol del municipio. https://repositorio.flacsoandes.edu.ec/bitstream/10469/21254/2/TFLACSO-2024EFTF.pdf

Torres Murillo Eduardo Humberto. (2024). UNIVERSIDAD AGRARIA DEL ECUADOR FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS “DR. JACOBO BUCARAM ORTIZ” CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL TRABAJO DE TITULACIÓN COMO REQUISITO PREVIO PARA LA. https://cia.uagraria.edu.ec/Archivos/TORRES%20MURILLO%20EDUARDO%20HUMBERTO%20Tesis%20de%20ruido.pdf

Descargas

Publicado

2022-03-20

Cómo citar

Arreaga Vasquez , A. A., Montaño Cuero, M. M., & Chauca Gullen, J. F. (2022). Monitoreo Del Tráfico Vehicular Y Su Relación Con El Impacto Ambiental: Análisis De Flujo Cada 5 Minutos En La Av. Quito, Guayaquil. Revista Internacional De Investigación Y Desarrollo Global, 1(1), 35–59. https://doi.org/10.64041/riidg.v1i1.3

Artículos similares

<< < 1 2 

También puede Iniciar una búsqueda de similitud avanzada para este artículo.